경주·포항 상생 형산강 프로젝트
[글 싣는 순서]
1.형산강 지역 현황 분석(I)
2.형산강 지역 현황 분석(II)
3.형산강지역 상생발전 비전 및 전략 도출
4.형산강 상생벨트 조성
5.형산강 지역상생발전 선도사업 선정
◇형산강 상생벨트 조성(1)
1.형산강 역사문화관광공원 패키지 사업(상생공원)
1)사업 목적 및 필요성
o 경주시와 포항시는 포항중추도시생활권으로 하나의 동질성을 가지며 주민교류의 자원을 제공하는 상징적 거점이 필요하다.
-동해연안 및 해양, 낙동정맥, 신라문화 등 지리, 역사, 문화적으로 공통된 자원을 보유한 포항중추도시생활권.
-생활권내 다양한 인적, 물적 자원을 활용하여 주민체감 만족도 향상, 지역간 연계 및 협력, 자원의 효율적 활용을 도모할 수 있는 공간필요.
o 경주와 포항의 KTX 고속철도 개통으로 관광객이 증가하는 추세로 관광수요에 맞춰 두 개 도시의 공동 관광브랜드가 필요하다.
-신경주역은 2010년 11월 개통이후 꾸준히 증가하여 2015년 6월 현재 239만명이 이용하며, 포항역은 2015년 4월 개통이후 6월까지 꾸준히 증가하여 3개월 동안 41만명이 이용하였음.
-이는 기존 동해남부선인 경부역보다 2배 많은 추세로 방문객의 증가에 따른 경주와 포항을 아우르는 관광자원 필요.
o 형산강 지역상생발전의 상징성을 나타내는 상생둘레길의 허브공간으로 경주시, 포항시의 경계지역의 공원 조성을 통해 다양한 공간으로 활용할 수 있도록 한다.
2)주요사업내용
o 사업개요
-위치 : 경주시 강동면 유금리 1545-1 일원
-사업규모 : 18,000(m2)
-사업내용 : 형산강 관광안내소, 주차장, 자전거 편의시설, 형산강 전망대, 형산강 역사문화관광 등 조형물, 마당(수변공원 및 전시장), 상생의 숲 등
-사업기간 : 2016년∼2018년
-총사업비 : 19억원(국비 9.5억원, 지방비 9.5억원)
2.형산강 상생둘레길
1)사업목적 및 필요성
o 포항·경주의 상생발전을 위해 지역민들의 교류를 확대하고 역사유적(양동마을)과 연계한 관광자원 개발을 위한 네트워크 연결이 필요이 필요하다.
-형산강 역사문화관광공원을 거점으로 한 포항과 동강서원, 양동마을을 연결하는 자전거길 조성.
-상생발전을 위한 소통과 협력의 상징적 공간.
o 시가지와 일정 부분 형산강의 뛰어난 경관 여건을 활용한 자전거 도로를 설치하여 생활 속의 교통수단으로 정착시키고 도민 삶의 질 향상에 기여토록 한다.
o 형산강 양안 중 우안은 자전거 도로로 연결되어 있으나 좌안은 연결되어 있지 않으므로 연결이 필요하다.
o 상생물길 양단 지점인 양동마을∼유강대교 구간을 순환할 수 있는 둘레길을 조성하여 경주와 포항을 오가는 순환적인 녹색통로(Greenway)를 조성해 삶의 질을 향상시킨다.
2)주요사업내용
o 사업개요
-위치 : 연일대교∼양동마을
-사업규모 : 24Km
-사업내용 : 역사문화, 자연생태 탐방로 조성
-사업기간 : 2016년∼2017년
-총사업비 : 330억
3.형산강 역사문화의 길
1)사업목적 및 필요성
o 포항-경주 행정구역 경계지역의 자원 및 다양화 사업계획을 연결하는 탐방로 조성을 통해 다양한 체험기회를 제공한다.
-뱃길, 기찻길, 자전거길 등 다양한 수단을 활용한 길 조성 뿐 아니라 도보로 이용하는 탐방로 조성.
o 형산강 전 구간을 주요 거점별 탐방로로 조성한다.
-역사문화, 자연생태 특성에 부합되는 탐방로 설정
-해양레저관광 중심축, 해양레저와 자연생태, 역사문화, 자연문화관광축 등으로 구분한 후 이를 경주-포항의 14개 테마의 이미지를 토대로 차별화된 형산강 스토리텔링 부여.
2)주요사업내용
o 사업개요
-위치 : 형산강 하구에서 경주 남산 주변
-사업규모 : 165Km
-사업내용 : 탐방로 조성, 전망대 및 휴식공간
-사업기간 : 2016년∼2020년(단계별 탐방로 조성)
-총사업비 : 330억
4.형산강 상생 비엔날레 : 동해남부폐철도와 연계 활용
1)사업목적 및 필요성
o 지역통합 및 일체성 회복을 목적으로 경주와 포항을 연결하는 형산강과 동해남부 폐철도선을 중심으로 한 지역통합 문화프로젝트 진행이 필요하다.
o 경주시, 포항시 두 도시 모두 독자적인 예술프로젝트(포항아트페스티발, 아트경주)를 진행하고 있으며, 이를 기반으로 한 상생 차원의 프로젝트가 필요하다.
o 100여 년 역사를 지닌 동해남부선이 부산에서 경주를 거쳐 형산강과 나란히 하며 포항과 이어지고 KTX역 신설로 인해 주요 역이나 철로가 폐역, 폐선되었거나 예정이므로 근대문화유산으로서의 철도 유휴부지를 보존하며 재구성하고 적극 재활용할 필요가 있다.
2)주요사업내용
o 사업개요
-위치 : 1단계(효자역-부조역), 2단계(양자동역-사방역-청령역- 나원역), 3단계(포항역-효자역, 공원화사업 이후 확장)
-사업규모 : 예술제 1식
-사업내용 : 형산강과 폐역, 폐선을 대상지로 하여 2년마다 ‘형산강 상생 비엔날레’개최, 강-철로-예술작품을 연계한 아트레일웨이 조성.
-사업기간 : 격년 운영
-총사업비 : 15억
5.형산강의 날
1)사업목적 및 필요성
o 포항-경주 상생발전의 젖줄인 동시에 시민의 삶속에서 분리될 수 없는 공간인 형산강을 보전하고 상하류 주민과 시민단체의 소통의 장으로서의 교류대회의 날을 지정 운영한다.
o 형산강의 의미와 중요성을 인식할 수 있는 성숙한 시민의식 배양을 통해 무분별한 쓰레기 투기나 하천변 불법농경지 경작 등 예방이 필요하다.
o 형산강을 배경으로 한 하천전문가 및 시민단체가 모여 하천생태계 보전과 클린 형산강을 위해 논의하는 워크샵 등을 진행하여 향후 지속가능한 하천발전 모델을 정립한다.
2)주요사업내용
-위치 : 형산강 역사문화관광공원 및 형산강 일대
-사업규모 : 형산강의 날 행사 운영 등 1식
-사업내용 : 형산강의 날 제정, 시민헌장선언문, 상생마라톤대회, 하천입양 및 기념식수, 형산강 살리기 등 캠페인.
-사업기간 : 2016년∼매년 운영
-총사업비 : 10억
6.형산강 경관구(승지, 곡, 경)
1)사업목적 및 필요성
o 형산강 유역에 산재된 자연 경관과 역사문화적 배경을 지닌 수려한 경관지역을 선정하여 경관구를 선정 한다.
o 주요 역사문화 유적과 연게한 탐방코스를 개발하여 쾌적하고 스토리가 있는 형산강 탐방로 조성한다.
o 경주와 포항이 공감할 수 있는 여론 조사와 전문가 회의, 공청회 등을 거쳐 객관 타당성 있는 경관구를 선정하여 상생발전을 위한 여론 형성에 기여한다.
2)사업개요
-위치 : 형산강 포항 하구부터 경주 남산유역
-사업규모 : 8경 9곡 10승지 등 경관적으로 우수한 지역
-사업내용 : 경관구 선정, 기존 관광자원 연계활용(코스 및 마케팅 전략), 경관구 안내판 및 전망데크 설치.
-사업기간 : 2016년~2017년
-총사업비 : 3억(지방비)
경주/이명진 기자
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