이 사업은 환경부 지침에 따라 국비 보조율을 50% 시작으로 매년 사업평가 결과에 따라 최대 70%까지 국비 보조율을 상향할 수 있으며, 유수율(요금징수량/정수공급량) 제고를 통해 수도사업자의 재정건전성을 확보하여 선순환 구조를 구축하는 사업이다.
울릉군은 고저차가 심한 지형적 특성으로 적정수압 관리의 어려움과 전체 상수관로 중 매설한 지 30년 이상된 노후관이 52%를 차지해 누수가 쉽게 발생하고 있어 61% 정도의 낮은 유수율을 보이고 있다.
이에 따라, 군은 금번 사업지구를 노후관이 많고 관망이 비체계적인 도동·남양·현포(태하)상수도 급수구역을 사업지구로 선정해, 누수탐사 및 관망조사를 통해 34㎞ 정도의 노후관을 정비하고, 급수구역에 16개소의 소블럭을 형성하는 블록시스템 및 유지관리시스템을 구축하여 유수율을 85%까지 향상시키고, 상수관망을 체계적으로 현대화할 계획이다.
블록시스템이란 배급수관망의 수량, 수질, 수압, 시설관리 및 계획 등관망의 효율적 운영관리의 용이성 제고와 긴급상황 시 단수시간 최소화 및 신속한 대응을 위하여 관망을 계층화하여 관리할 수 있는 시설체계를 말한다.
한편 군은 추산용출소의 맑은 물을 정수해 미급수지 급수구역 확장과 장래 물 부족에 대비해 ‘통합상수도 시설사업’을 2009년부터 2020년까지 추진하고 있어, 금번 지방상수도 현대화사업으로 유수율까지 향상되면, 장래 울릉공항 및 사동항 건설 이후 년간 80만명이 찾는 국제관광섬에 걸맞는 상수도 기반시설을 갖추게 된다.
울릉/김수도 기자
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